Калькулятору назло
С прежних «дефицитных», но более предсказуемых времен известно, что буква «А» в маркировке бензина означает, что это автомобильный, а следующие за ней цифры — это октановое число, показывающее детонационную стойкость топлива. Известно и то, что число это определяется двумя методами — моторным и исследовательским. Моторный метод не отражается в названии марки бензина, в последнем случае к «А» добавляют «И» — именно большую, заглавную букву. Самые распространенные у нас бензины — А-76 (с октановым числом, определяемым моторным методом) и АИ-93 (с октановым числом, устанавливаемым по научно-исследовательскому методу). При этом число 93 в «исследовательских» марках соответствует числу 85 в «моторных», и, стало быть, разница между АИ-93 и просто А-76 составит 9, а не 17 ед., как это может показаться наивному человеку с калькулятором. Притом, как разъясняют сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института переработки нефти, никакой строгой математической зависимости или каких-то переводных коэффициентов между двумя методами нет, поскольку каждая марка бензина имеет свой фракционный состав, а каждая фракция при различных методах испытаний ведет себя по-разному.

В России до сих пор действует ГОСТ 2084-77, регламентирующий основные показатели бензина. Согласно этому стандарту, марки А-72 и А-76 имеют детонационную стойкость (октановое число) по моторному методу соответственно 72 и 76 единиц, а вот АИ-93 и АИ-95 — только 85. Кстати, по исследовательскому методу первые два не нормируются, а вторые имеют числа 93 и 95. По мнению сотрудников института, все неэтилированные марки бензинов должны содержать свинца в одном кубическом дециметре не более 0,13 г, а все этилированные — не более 0,17 г/дм3.

«Изменение №5», не так давно введенное в указанный ГОСТ, исключило производство и продажу этилированного «девяносто третьего», имевшего содержание свинца 0,37 г на дм3, и ввело неэтилированный АИ-91 (по моторному методу — 82,5) с содержанием свинца не более 0,013 г/дм3. Вот, собственно, и все нормы.

При этом число 93 в «исследовательских» марках соответствует числу 85 в «моторных»,